L’étude préliminaire socio-économique

Étude Catram/BCI - décembre 2005

Cette étude a permis de valider la pertinence du projet de liaison fluviale Saône-Moselle comme réponse adaptée à la demande de transport de fret à l’horizon 2025 au sein du corridor européen nord-sud Rotterdam-Lyon-Marseille (corridor C2).

Un trafic de 15 Millions de tonnes serait susceptible d’emprunter ce canal, dans le cadre d’un scénario de croissance soutenue des échanges mondiaux et de politiques incitatives au report des trafics routiers vers les modes massifiés.

Le rapport final  :

Le résumé de l’étude :

La note stratégique pour la région Rhône-Alpes :

La note stratégique pour la région Lorraine :

Le rapport de phase II (détail de l’estimation des trafics) :

Les annexes du rapport final :

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